阪神、新型車両「3000系」2027年春導入へ 同社初の座席指定サービスも 既存車両のデザインにも変化あり！
来月に開業120周年を迎える関西の大手私鉄・阪神電気鉄道（大阪市福島区）は10日、新型急行用車両「3000系」を2027年春に導入するとともに、座席指定サービスを開始すると発表しました。
3000系のエクステリアカラーは「赤胴車」のイメージを受け継ぐ「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」です。下記の4つのコンセプトをデザイン・設計に反映させ、徹底的な顧客志向（阪神らしさ）の実現を目指すといいます。
「掛ける」
たいせつがギュッと。（＝様々な利用者に寄り添ったアイデアの掛合せ）
アイデアを掛け合わせる「×（かける）」をモチーフとしたグラフィックを正面や側面に展開し、車両コンセプトを実現。
「駆ける」
急行用車両としての疾走感
先頭形状を上下左右へ広がる造形に仕上げ、疾走感と躍動感を演出
「翔ける」
将来に向かってのさらなる飛躍
エキステリアカラーの「Re Vermilion」を先頭から後方へと上昇させ、さらなる高みを目指す姿を表現
「架ける」
人と人、人と社会の架け橋
車間を横断するグラフィックを施し、境目を越えて繋がっていく姿を表現
座席指定サービスは着席保証ニーズの高まりを受けて導入するもので、まずは3000系の6両（1編成）のうち1両に導入するといいます。
このほか、快適性・省エネ性に優れた電気式戸閉装置やインバータ式空調装置を同社としては初めて採用するなど、ストレスフリーな車内環境を目指します。また、同期リラクタンスモータシステム：SynTRACSを駆動システムに採用。消費電力を8000系比で約60％削減します。
既存の急行用車両にもデザインの変化が
阪神といえば、つい先日「8000系」のデザインを「赤胴車」に戻すと発表し、話題を呼んでいました。
【参考】阪神8000系が「赤胴車」デザインに！３～４年かけて順次変更
https://tetsudo-ch.com/12997633.html
同社は新型「3000系」で「Re Vermilion」を採用することから、既存の急行車両についても同じカラーを用いたデザインに順次変更すると発表しています。これは「急行用車両はバーミリオン」というカラーイメージの定着を図ったものです。
（画像：阪神電鉄）
