八方尾根新ゴンドラ、日本初導入の先進キャビンデザインを公開
― ベースエリアの新たな顔「センターハウス（仮称）」パース初公開。2027年12月の運行開始に向けた全貌を発表 ―
白馬八方尾根スキー場を運営する八方尾根開発株式会社（本社：長野県白馬村、代表取締役：丸山直樹）と、日本スキー場開発グループの白馬観光開発株式会社（本社：長野県白馬村、代表取締役社長：松沢修）は、両社の協業体制のもと「世界で戦える国際競争力の高いマウンテンリゾート」を目指す次世代プロジェクトを推進しています。
この度、新ゴンドラリフトのメーカー選定・搬器デザインが決定するとともに、ベースエリアを一新する新センターハウス（仮称）の建設パースを初公開。2027年12月運行開始に向け、輸送力・快適性・景観価値を大幅に高める計画の全貌を発表します。
背景と目的 ― 老朽化した「Adam」から次世代インフラへ
1983年運行開始から40年以上が経過した既存ゴンドラ「Adam」は、老朽化・輸送力不足・導線や駐車場の課題を抱えていました。本プロジェクトでは以下を重点改善します。
名木山エリアを“サウスゲート”化する新拠点整備新ゴンドラへの更新による安全性・安定運行・輸送力の抜本強化センターハウス新設 & 駐車場拡張による利便性の飛躍的向上飲食・インフォメーション等の集約で顧客動線を最適化夏・冬のオールシーズン事業の推進基盤を強化
日本初導入※の先進キャビン「B-03 EVO」を採用（メーカー：POMA）
新ゴンドラは、世界的索道メーカーPOMA（仏）を採用。導入・建設はLEITNER-POMA JAPAN株式会社が担います。
線路延長 2,180m／高低差 652m、名木山エリアから「うさぎ平」へと結ぶ新ルートで、速度は4→6m/s、輸送力は1,350→2,400人/時に増強。耐風性や保守性も高まり、運休日数の削減＝営業日数の拡大を見込みます。
搬器は日本初導入の最新モデル「B-03 EVO キャビン」を採用。
10人乗り大型搬器、四面強化樹脂ガラスによる360°パノラマビューユニバーサルデザイン：乗降場床と搬器の段差ゼロでバリアフリー化北アルプスの雄大な眺望を、より快適に楽しめるインテリア
イメージ動画：https://youtu.be/7gdfbuKoOfI?si=qwEMiSFuUyERIprp
※POMA社製EVOキャビンの日本国内導入として初。
ベースエリア刷新 ― 「名木山ゲートウェイ」としてのセンターハウス（仮称）
新センターハウスは、八方尾根の“顔”として機能。
総合インフォメーション／チケット／レンタル／スクール受付を集約最新デジタルサイネージで天候・運行・観光情報をリアルタイム提供自然光が降り注ぐ開放的空間デザインと、白馬の自然に調和する内外装駐車場大幅拡張と車両動線の最適化で混雑を緩和し、アクセス性を改善
新ゴンドラとの相乗効果により、グリーンシーズン／インバウンドを含めた来訪者に、より快適・利便・感動の体験を提供します。
オールシーズンの魅力と地域価値の最大化
「うさぎ平」から人気景勝地「八方池」へ至るルートでは、目的別に楽しめる通年コンテンツや設備を拡充。
また、SDGsの積極推進と、地域一体の“選ばれるためのファーストインプレッション”を強化し、国際競争力の高いマウンテンリゾートへの進化を図ります。
※本リリースの開業時期・施設内容は現時点の計画であり、天候・工事進捗等により変更となる場合があります。
白馬八方尾根スキー場 概要
営業期間
冬期：2025年12月1日〜2026年5月6日
夏期：2026年6月上旬〜11月初旬営業時間：8:00〜17:00料金
冬期：リフト1日券 大人8,700円／小児4,350円／シニア8,400円
夏期：八方アルペンライン 往復 大人3,400円／小児2,000円／ペット700円
※夏季料金は2025年11月時点所在地：〒399-9301 長野県北安曇郡白馬村大字北城5713駐車場：1,200台（無料）6か所アクセス：東京約3時間／名古屋約3時間30分／関西約4時間30分／最寄IC（長野・安曇野・糸魚川）から約1時間公式HP：https://www.happo-one.jp