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【動画】南海電鉄「2200系」引退へ 汐見橋駅で復元デザイン車両お披露目

OSAKA

汐見橋駅で「2200系復元デザイン車両お披露目会」セレモニー

 南海電鉄高野線 汐見橋駅(大阪市浪速区)で1月19日、「2200系復元デザイン車両お披露目会」が開かれた。

南海電鉄「2200系復元デザイン車両」に記念ヘッドマーク掲出

南海電鉄高野線 汐見橋駅(大阪市浪速区)で1月19日、「2200系復元デザイン車両お披露目会」が開かれた。

 一般車両として運行している2200系車両(2両)2編成(計4両)は、今年春に引退する。橋本駅から極楽橋駅間で運行している観光列車「天空」1編成(2200系車両の改造車両)を除き、2200系車両は全廃となる。2200系は、1969(昭和44)年に22000系車両として製造され、橋本以南の山岳区間を含めた高野線で運用された後、1994年以降順次、支線用転用改造を施工し、多奈川線などの各支線で運用されていた(2000年から2001年にかけてワンマン化改造)。

多くの人が訪れた汐見橋駅

 当日は、2200系引退記念の新作グッズ(ピンバッジ、アクリルキーホルダー、巾着)の販売に行列ができたほか、多くの人が復元デザイン車両を撮影していた。セレモニーも開かれ、南海電気鉄道の常務執行役員・梶谷知志さん、銚子電気鉄道の取締役・西上逸揮さん、和歌山電鐵の代表取締役専務・麻生剛史さんがそれぞれあいさつした。

 復元デザイン車両は、2200系車両2編成のうち1編成(2両)に2種類のヘッドマークの掲出と約30年前の「オリエンタルグリーンの車体にエメラルドグリーンの帯」の塗装を施した。1月20日から春まで、高野線(汐見橋駅~岸里玉出駅間(通称:汐見橋線))、高師浜線、多奈川線、加太線、和歌山港線で運行する予定。


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