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ハーレー乗りは夏はどんなファッションをしている？　アメカジから個性派まで12人のリアルな着こなしを紹介！

純正愛と洒落感が共存する夏のバイカースタイル

池田孝弘さん／2012 FLSTN

「ずっとこのモデルを探していたんです」と話す池田さんは、純正のスタイルにほれ込み、カスタムは最小限に留めているという。フラットヘッドのウォバッシュベストやアクセサリーで、シンプルになりがちな夏の装いにアクセントをプラス。車両に負けないゴージャスな着こなしもお見事だ。

共に時代を越えてきた愛着たっぷりの相棒

ケイさん／1979 FLH1200

1990年に購入して以来、乗り続けているケイさん。サドルバッグは後付けながら、年代を合わせて当時モノをセレクト。外装はオリペンをキープ、長年の愛着が滲み出ている。

古着ミックスのバイカーコーデ

布施宏樹さん／1988 XLH883

「できるだけ旧く見せたい」と語る布施さんは、ヴィンテージデザインのパーツでカスタムを追求。コーチJKTやハングロールした足元など、ルーズな着こなしも車両の雰囲気としっかり調和している。

プロならではの仕上がりに注目

Sunao Owakiさん／1953 FL

「プライドロック」のビルダーSunaoさん。ノースカロライナで見つけたサバイバーをベースにチョップ。ファインシックスのTシャツにウエストライドのシャツをさらりと羽織った着こなしも◎。

70sから抜け出たような佇まい

Hippieさん／1975 FLH

その名の通り70年代スタイルを愛するヒッピーさん。車両も当時のノーマルをキープし、サドルバッグには当時モノのオプションパーツをセレクト。こだわりの詰まった一台は完成度も申し分なし！

キャンプ道具満載のXLCH

駒形陽平さん／1977 XLCH

もともとカスタム済みだったXLCHだが、ハンドルやシート、シッシーバーを自ら手がけて快適仕様にアップデート。シックなカラーリングの車両だからこそ、鮮やかな着こなしがグッと映えている。

誰よりも速いパンヘッドを目指しています！

ケンセイさん／1965 Panhead

ミクニ製HSRキャブやWキャリパーを装備し、リアホイールも18インチ化と、最速のパンヘッドを目指して製作中というケンセイさん。47年式インディアンのタンクをナロー化するなど、スタイリングにも強いこだわりが光る。

服もバイクも時代を合わせたカルチャーを感じさせる着こなし

マッピーさん／1968 Early Shovelhead

黄色いTシャツでGベストを引き立てるテクニカルな着こなしは、ぜひ参考にしたい。アーリーショベルはほぼノントラブルの上質個体で、エイプハンガーやアップマフラーを備えたスタイルがファッションとも好相性だ。

ラフなコーデの足元は重厚なジョブマスター

Suiさん／1949 FL

黒Tとワークパンツのラフなスタイルに合わせたブーツは日本で限定発売されたブラックホースハイドを用いたジョブマスター。愛車のパンヘッドは「LUCK」杉原さんの協力を得て、セルフビルドした渾身の一台だ。

気品漂う素材使いのリミテッドモデル

東賢一さん／1993 EVOLUTION

「ZON」がビルドしたエボリューションチョッパーに乗る東さん。ラフなコーデに合わせたブーツはツートーンのジョブマスター。バーラップレザーとクロムエクセルレザーのコンビによる上品な表情が◎。

レーシングシャツが主役の夏のレザーコーデ

服部将成さん／1964 FLH

ピンストライプによってラインが強調されたモールディングフレームにパンショベルを搭載する70sスタイルのチョッパー。白Tにエリなしのレーシングシャツを合わせた、ラフなレザーの着こなしがクールだ。

4速スポーツはトルクフルで軽快!　走りに行くのが楽しくなります

松浦純也さん／1988 XLH883

「4速スポーツに興味があって手に入れました」と語るのは、静岡スポーツスターミーティングを主催する松浦さん。XL1200Sのフォークに換装し、ワンオフのトラッカーシートを装着。7本スポークのキャストホイール、スーパートラップマフラーにカスタマイズした。軽快なところがお気に入りで、コンビニから遠出まで大活躍している。