【横浜市旭区】鴨居上飯田線バイパスへ通じる区間 11月19日開通 アクセス改善へ
二俣川駅南口周辺で整備が進められている、都市計画道路鴨居上飯田線。11月19日（水）の午後２時30分に、駅前から保土ヶ谷バイパスの南本宿ＩＣへ至る、保土ケ谷二俣川線を合わせた区間約１・２Kmが開通する。
「鴨居上飯田線」は、都筑区池辺町から泉区上飯田町をつなぐ都市計画道路。２０２３年３月には、さちが丘から二俣川駅付近までの約９９０ｍが開通していた。
今回の鴨居上飯田線と保土ケ谷二俣川線の開通区間は、標準幅員15〜23ｍで、２車線（片側１車線）に加え両側に歩道（３〜４ｍ）が整備される。二俣川駅南口エリアから南本宿ＩＣまで直結する新たな道路ネットワークが形成され、アクセス性の向上や、災害時の緊急輸送機能の強化が図られるという。
住民の安全確保も
「今回の開通を長らく要望してきた。期待している」。そう話すのは、周辺自治会である旭南部地区連合自治会の内田裕朗会長だ。
保土ヶ谷バイパスから二俣川駅南口エリアまでは、南本宿ＩＣ付近の「左近山入口」交差点から駅に至る生活道路が主要ルートとなっており、多くの車が通る。しかし、住宅地の中を通り幅員は狭く、高低差もあるほかカーブも多いため見通しが悪いのに加え、歩道もほとんど整備されていない。
内田会長は「スクールゾーンにもなっているエリア。歩行者と車の接触も多く、危ない道路という認識が地域で広がっていた」と語る。今回の開通により、交通アクセスの改善に加え、地域住民の安全確保も期待される。
それでも、「開通しないとわからない」と内田会長。開通区間沿いの地域住民もそのように前置きしたうえで「新たに渋滞が発生するようになる可能性もあるのではないか」と話す。