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United Aircraftのヘリ型ドローン「TD550」は、多重冗長フライトコントロールシステム（FCS）、過給ピストンエンジン、光ファイバー慣性航法システム（FINS）、および北斗衛星ナビゲーションシステム（BDS）を搭載している

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United Aircraftの同軸無人ヘリコプター「TD550」は、多重冗長フライトコントロールシステム（FCS）、過給ピストンエンジン、光ファイバー慣性航法システム（FINS）、および北斗衛星ナビゲーションシステム（BDS）を搭載している。

これにより、高い自律性、優れた拡張性、抜群の環境適応性、信頼性と安全性、優れた飛行性能、そして産業用途における広範なカスタマイズ性が特徴だという。

利点

優れた高地性能と強力な拡張性

先進的な空力設計を採用し、過給ピストンエンジンを搭載することで、高地での離着陸や、高効率での重荷運用が可能だ。高い積載能力、速い飛行速度、長い航続距離、そして強力な拡張性を備えている。

二重冗長FCSと高い信頼性

二重冗長高精度HeliAPフライトコントロール技術を採用し、信頼性と安全性が一流であり、制御精度が高く、優れた安定性を持つ。

高い自律性と優れた環境適応性

手動操作、プログラム飛行、ワンキー全自動飛行が可能で、自動離着陸、ホバリング、障害物回避、緊急帰還、精密なターゲット配達が可能だ。優れた環境適応性により、極端な温度差、高湿、降雨、砂塵、塩霧、カビ、低気圧といった環境に適応できる。

シンプルな構造と高い安全性

シンプルな構造で、取り外しや設置が容易なため、製造やメンテナンスのコストが低く、コンパクトで輸送も容易。多様な安全対策が施されており、フライトコントロールの冗長設計、ナビゲーションの冗長設計、飛行範囲保護制御、非常用電源、緊急帰還機能、飛行禁止区域の回避、地上管制でのリアルタイム安全監視、故障の自動監視、隔離および警告機能が備わり、安全性が一層際立っている。

ペイロード

EOポッド、輸送用吊り下げ装置、通信中継装置、SAR（合成開口レーダー）、高精度地図作成装置、搭載兵器など。

活用範囲

偵察と観察化学物質検出輸送と配送

性能仕様

最大離陸重量600kg（海面高度）
550kg（5000m高度）最大ペイロード能力200kg（海面高度）
120kg（5000m高度）最大水平飛行速度180km/h巡航速度120-140km/h離着陸高度5000m実用高度限界6500m運用半径200km（単独ヘリ、無線視界内）耐風能力風速12m/s（風力レベル6）
風速18m/s（空中風力クラス8）

※日本での発売は未定

United Aircraft