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今月も残りわずか。まさに今、引っ越しの準備を進めている人も多いと思いますが、この春、引っ越したくても希望通りに引っ越せない「引っ越し困難者」が、続出しているようです。

自力で引っ越す人

どんな状況なのか？まずは今週、鹿児島県から神奈川に引っ越しする予定だという、４月から新社会人の、富田 珠祈さんに伺いました。

富田 珠祈さん（鹿児島県→神奈川県に引っ越し）
「こんなに大変だったっけ」って思うぐらい大変です。

引っ越し業者に何件か問い合わせたら、お値段も結構高くて、日にちも４月を跨いでしまうって言われたので、自分たちでやろうって決めました。

鹿児島から神奈川県まで、自力で。

私は先に明日、飛行機で行って、ライフラインの契約とかをしていくので、後から父と母が車で横浜まで持ってきてくれる。

軽トラみたいな車を、父が仕事の関係で持ってるので、それに（荷物を）詰めて持ってきてもらおうっていう。

１５時間かかります。運転好きなんだと思います。

富田さんはこれまで、鹿児島で一人暮らしをしていましたが、４月１日から神奈川県で教員として働くことが決まっています。でも、３月下旬は、どこも予約がいっぱい。繁忙期のため見積りも高く、なんと親御さんが車で運んでくれることになったそうです。

そして昨日、ご自身は先んじて神奈川に移動。そして後日、親御さんが冷蔵庫やベッドなどの家具・家電を積んで、車で来てくれるということです。

積みきれないものは、あとから宅配便で届くようにすると言っていましたが、この方のように、引っ越ししたくても、希望通り引っ越しできない人というのは、今年、全国的に増えているようです。

コロナ５類移行後、人事異動が増えている

なぜなのか？その理由について、引っ越し業者の「中越通運」の相馬 鋼さんに聞きました。

「中越通運」営業部特殊運送課・ 課長・相馬 鋼さん
今年は多いですね。

一つはやはり、今まで異動を控えていた企業様の異動が増加したことと、コロナが緩和されたことで、人の動きが良くなったっていうことがあるんじゃないでしょうか。

「短距離」は何とかできなくはないんですけど、「長距離便」ですとドライバーの人員の不足もありまして、お客様には「この時期は申し訳ないですけど…」っていうことで、お断りせざるを得ない状況です。

そうするとやはり長距離の引っ越しが非常に受けにくい。我々としても厳しいなと感じているところです。

＜引っ越しのトラック（イメージ）＞

コロナが５類に移行されたのが、去年５月。去年、異動を抑えていた企業が、一気に異動を再開させているようです。

さらに、この４月から懸念されているのが、「物流の２０２４年問題」。

来月から、働き方改革の一環で、「トラックドライバーの残業時間を、年間９６０時間に収めて下さいね」と、働く時間が制限されます。

ただ、トラックドライバーの労働環境が良くなる一方で、一日に抱えられる仕事量が減ってしまうので、ますます、「仕事を受けたくても、受けられなくなるかもしれない」と、業界では心配されているようです。

トランクルームに荷物を一時避難

「引越ししたくても、引越しできない」状況、来年以降はさらに悪化する可能性があるということですが、今年はこうした状況を背景に、あるサービスの需要が、一気に高まっていました。

株式会社キュラーズ・マーケティング部　池田 大和さん
引っ越し時の一時保管として、「トランクルーム」を利用される方というが非常に多くなる季節になります。

特に今年に関してはですね、「運送の２０２４年問題」ということで、引っ越し業者が見つからない。業者の方に６社、７社、問い合わせたけれども見つからず、緊急避難的にトランクルームを利用されるような方からのお声も非常に多くいただいている。

具体的に言うと、ベッドですとか、冷蔵庫、洗濯機ですとか、１畳１～２万円前後のサイズというのが多くご利用いただいている。

見積額が３０万円以上になってしまったですとか。そういった方などは、なかなかそういった費用は難しいということで、費用が落ち着いたタイミングで、ご自宅に荷物を移動される。

引っ越し業者が見つからず、やむをえずトランクルームに預けるような人を含めて、利用割合が、去年より１０％以上、増えているそうです。

今回、引っ越しに関連したさまざまな方にお話を伺いましたが、引っ越し作業員の待遇を改善して「人手不足」を解消したり、引っ越しの時期を「分散化」させることも大事になってきます。

横並びで、同じ時期に異動する文化も、見直す時期なのかもしれません。