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「スポーツスター」や「ツインカム」を乗り継いだ女性オーナーが次は旧車のチョッパーに乗りたいと一念発起。日本のみならずアメリカのショーに出展して数々のアワードを得てきたチョッパー専科、大阪の「リボルト」に依頼した。リジッド・チョッパーの印象が強いリボルトだが、実は４速のチョッパーも数多く手がけている。

国内外で評価を得る名店が魅せる秀逸なバランス感覚

「『４速はリジッドみたいにカッコよくならない』って思っている人も多いけど、４速の美点を活かしたチョッパーも作れるんです」と話すビルダーの井上さん。

その言葉通り、完成したマシンは均整の取れた隙のない仕上がり。

「オーナーさんには何度も店に足を運んでもらって、ポジション合わせやパーツチョイスをしていきました。お客さんと一緒に作り上げた一台ですね」

その構造から、ときに野暮ったくなりがちな４速チョッパーだが、ビルダーの手腕次第でクールなマシンに変貌するのだ。その好例と呼べるマシンである。

「リボルトカスタムサイクルズ」代表・井上正雄

“1974 4Speed Shovel Chopper”

硬派なチョッパー専科という印象のあるリボルトだが、今作はその爽快なカラーも相まって軽快な雰囲気。８インチオーバーのフォークはオーナーのチョイス。その佇まいはリジッドチョッパーにも決して引けを取らない。

車体バランスやオーナーの体型に合わせ、既製品でなくワンオフ製作したコフィンタンク。描かれたブルーのアートワークが白いマシンに映える。塗装は「Big Sign」。

ローブロウカスタムズ製ローグフェンダー、ワンオフのストラットとアシンメトリーなデザインのシッシーバーが主張するリアエンド。テールはミニバードテールを選択。

タンクやヘッドライトなど個性的なパートに合わせ、ライザーはチョッパーパーツの雄「AEE」がかつてリリースしていたドッグボーンをオマージュしてワンオフで製作した。

２次ドライブは1.5インチのオープンプライマリー。それに合わせ、ミッドコントロールを製作。こちらもオーナーのライディングポジションを熟慮されて製作している。

繊細なダイヤカットが施された美しいシフターはリボルトがリリースしているオリジナルシフトノブ。カット形状の異なる３つのデザインパターンをラインアップする。

オーナーの希望だというキング＆クイーンシート。ステッチのパターンやボタンの配置など、ヴィンテージな雰囲気にこだわった逸品。製作は仙台の「ジミードープ」。