阪神電車初の座席指定サービス名は「らくやんシート」に！新型3000系で大阪梅田～山陽姫路を快適移動
阪神電気鉄道は17日、2027年春に導入予定の新型急行用車両3000系に設定する同社初の座席指定サービスの名称を、「らくやんシート」に決定したと発表しました。大阪梅田駅～山陽姫路駅間を結ぶ直通特急などの一部で提供し、日常の移動をストレスフリーにする新たな選択肢を提示します。
阪神初！座席指定サービス「らくやんシート」
「らくやんシート」は、阪神電車として初めて導入される本格的な座席指定サービスです。新型急行用車両3000系（6両編成）のうち、大阪方から3両目の1両が指定席車両として設定されます。
サービスが提供されるのは、大阪梅田駅～山陽姫路駅間を運行する一部の直通特急および特急です。座席指定券の料金は一乗車あたり300円（税込）。ワンコイン以下で確実に着席できるため、長距離の移動や荷物が多い日のおでかけに大いに重宝しそうです。
対象となる車両の車内は、L/Cシートとロングシートが混在するレイアウトとなっています。「らくやんシート」として運行する際、L/Cシートはクロスシート状態となり、コンセント・リクライニング・ドリンクホルダー（一部座席を除く）が利用可能。座席幅は470mmです。
一方、車端部などに設置されるロングシートはリクライニングやドリンクホルダーこそありませんが、座席幅が同社最大となる500mm確保されており、ゆったりと腰掛けることができます。
「らくやんシート」のロゴマークデザインも、RAKUYANの頭文字「R」をモチーフにした柔らかな椅子の形状になっており、日常に寄り添う気軽さや安心感が表現されています。なおサービス名の「らくやん」という冠は、阪神電鉄がかつて発行していた磁気カード「らくやんカード」や、期間限定で運行された夜間の定員制列車「らくやんライナー」にも使われており、同社は「らくやんシート」でもこれらでお届けしてきた「阪神らしさ」を継承するとしています。
いつもより少しだけ贅沢に、そして快適に移動できる「らくやんシート」。サービス開始日や座席指定券の発売方法等は決まり次第発表される予定です。
（画像：阪神電気鉄道株式会社）
鉄道チャンネル編集部
（旅と週末おでかけ！鉄道チャンネル）
