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Kraus Hamdani Aerospace社は、米海軍PMA263にK1000ULE太陽電池式VTOL UASを提供する。米国海兵隊小型部隊遠隔偵察システムで実戦配備される

海軍は、主要な能力が評価される包括的な選定評価プロセスを経て、最終的にK1000ULEを選定した。政府の試験施設で実施され、メリーランド大学UAS研究運用センターが監督し、以下の能力が評価されたという。

機動性の向上、不利な場所からの運用が可能輸送とロジスティクスの削減により、戦地への迅速な輸送が可能最大2名のオペレーター（パイロットとセンサーオペレーター）により、必要な乗員を最小化探知を最小限に抑えるサイレントオペレーション空中耐久性（飛行時間の延長）VTOL機能により、従来の滑走路からの独立性を確保様々な環境条件下での運用が可能な耐久性昼夜を問わない運用とセンサー機能インテリジェンス、監視、偵察と目標捕捉能力SOCOMモジュール式ペイロード（MODペイロード）規格への準拠オペレーターと航空機間のコマンド・アンド・コントロール（C2）範囲ミッション・システムには、K1000ULEの簡易コマンド・アンド・コントロール、フルモーションビデオ（FMV）インターフェイス、目標捕捉機能

上記の特性は、米海兵隊においては、人命救助という究極の目的を達成するため、海軍の情報・監視・偵察作戦の遂行能力を、よりシンプルに、より迅速に、よりコスト効率よく強化する。さらに、海軍は長距離通信能力を強化し、拒否され争いの絶えない環境でも継続的な通信を提供できるようになるとしている。

K1000ULEのハードウェアとソフトウェア

Kraus HamdaniAerospace社のK1000ULEは、ソフトとハードの両面で際立っている。

K1000ULEは、電動グループ2 VTOLカテゴリーで最長の耐久性を提供する一方で、ネットワーク内のプラットフォーム間で重要なデータを共有することを可能にしている。これにより、センサーの入力に基づいてオンデマンドで航空機の再配置が可能になり、コモン・オペレーティング・ピクチャーに動的に入力される。

1人のオペレーターがK1000ULE UASの群れをシンプルなユーザー・インターフェースで制御し、特定のカバーエリアを特定し、動的なミッションを遂行するために適切な数の航空機を発進させることができる。パイロットは完全な状況認識を持ち、ゲーミフィケーション化されたユーザー・インターフェースを使用して、ミッションの目標が変更されると、リアルタイムで動的に航空機のタスクを変更できる。

防衛の新時代への準備

Kraus Hamdani Aerospace社は、米海軍からこのほど契約を獲得したことで、米海軍の進化する将来的な要求をサポートするため、提供する製品をさらに強化し続けることができる、さらに強力な立場になった。K1000ULEの採用により、米海軍はK1000ULEに対する継続的な信頼を示した。

Kraus Hamdani AerospaceのCEO、ファテマ・ハムダニ氏は次のようにコメントしている。

ハムダニ氏：今日、私たちは、自律性と人工知能がますます重要になる防衛技術の新時代の到来を予感しています。海軍は何が可能かを発見したがっています。そして私たちは、彼らが必要とするソリューションを提供できることを光栄に思います。

K1000ULEの特長

超長距離飛行が可能な完全電動UASで、見通し外飛行機能を備え、さまざまな複雑なミッションを永続的にサポートする。

サーマルソアリング

外部環境条件を識別する多感覚オンボード処理動的な温度検出とスロットル作動/解除によるモード切り替え線形二次推定/拡張カルマンフィルターによる熱中心制御低電力モードにより、自動的に滞空時間を延長定義可能な高度、20000ft AGLまでテスト済み自然に発生するエネルギー源高度な数学的処理ダイナミックな状況識別飛行面のミリ秒単位の適応熱柱をリアルタイムで追跡

群飛行が可能

自己認識型コンステレーション車両間の意思決定自律的な航空機の再タスク地形と空域のデコンフリクションエッジ処理（GCSではない）マルチミッション・サポート人間による意思決定なし一対多の群れの関係消耗に強いサービスを提供するための広域スウォーム広域での通信提供複雑な作戦地域での目標捕捉困難な地形での変化検知と環境監視複雑なミッション要件を満たすためのマルチアセット

ビルトタフ

過酷な環境でも部隊をサポートするよう設計されている。

開梱してすぐ操作可能マルチスペクトル環境条件ミッション目的に合わせたペイロード移動する部隊を自律的に追跡永続的な頭上サービスの提供A2/ADやGPSが拒否された環境でも運用可能現場に配備された無線機による通信移動中の回復力のあるミッション・コマンドCursor on Target (CoT)をサポートするミッション・ペアのプラグ・アンド・プレイ・ペイロード（SOCOM MODペイロード準拠）同時多感覚機能による戦闘員の支援現場での優位性を高める自律型機能

地上局

過酷な環境下でも戦闘員をサポートするよう設計されている。簡素化されたオペレータ・インターフェースにより、戦闘員は常に戦闘に参加できるようにし、 オペレータのタスクを飽和させない。

完全自律型100%遠征型ウェアラブル・デバイスタブレット／ATAKベース真のフライ・アンド・フォーゲット飛行中の移動可能なウェイポイント航空機は移動するGCSに従うことができる複数オペレーター環境ネイティブ・カーソル・オン・ターゲット（COT）サポート瞬時のサービス提供

K1000ULEの仕様

全長3.0メートル翼幅5.0 m最大離陸重量19.3 kg電気リチウムイオン 太陽光発電モーター電気、ブラシレスプロペラ折りたたみ式、慣性打ち上げ/着陸滑走路独立耐久性最大24時間高度20000フィート（MSL巡航速度30～40Kt飛行距離最大1000マイル地形フォローシャトルSRTM、NASAモードオート、フォローミー、ガイド付きナビゲーションGNSSおよびINS対応GNSSサポートガリレオ、GPS、グロナス、GNSSサポート（続き）BeiDou、QZSS、SBAS競合GNSSアンチジャミング、アンチスプーフィング冗長センサー3x加速度センサー冗長センサー3xジャイロスコープ冗長センサー2xコンパス冗長センサー3xバロメーターC2完全自律型

Kraus Hamdani Aerospace