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4月13日、14日に開幕しました！「SUPER GT 2024 Serise」
そこで今週は「SUPER GT」と題して、本年もGT300のカテゴリーに参戦する「チーム・アップガレージ」のチーム監督、石田誠さんと、エースドライバーの小林崇志選手にご出演いただき、レースの魅力を存分に語っていただきました。

SUPER GTの魅力

日本国内最高峰のレースシリーズとして知られる「SUPER GT」。
「GT300」と「GT500」。
このスピードの違う2つのカテゴリーが同時間帯、同じコースで速さを競うのが、このレースの醍醐味。
普段、なかなかみられないオーバーテイクが至る所で繰り広げられる、見どころ満載のレースです。

そして1台のマシンを複数のドライバーでシェアして操るのも「SUPER GT」の魅力の1つ。
つまり１人のドライバーに合わせてセッティングをするわけではないと言う、まさにメカニック泣かせ。
コンマ1秒でも速く走るために、どんなセッティングが必要なのか、そこにも数々のドラマがあるそうです。

2024年のチーム・アップガレージ

2024年は「チーム・アップガレージ」が「SUPER GT」に参戦して10年目という節目。
そこで今年は完全優勝を果たすべく、ドライバー3人体制で臨みます。

エースドライバーの小林崇志選手（36）。
昨年もパディを組んだ小出峻選手（24）。
そして今年から加入した若手有望株の三井優介選手（22）。

総合5位で終えた昨シーズン。
戦うマシーン（NSX）も高いポテンシャルを備え、チームとしてのまとまりも高いレベルにまで持ってきた今シーズンは、昨年の悔しさをバネに、完全優勝を狙うと石田監督の決意は固い！

そんな若手について、エースドライバーが思うこと

現在36歳のエースドライバー、小林選手。
今年は若手2人の育成と共に優勝を狙いますが、そんな若手について…
「おとなしすぎる。いい子じゃダメだ！」と苦言（笑）
小林選手は今でこそ「大人になった」とベテランドライバーから言われるそうですが、若かりし頃は意外にも（？）ヤンチャだったらしく、「よくキレてました。ピット後、他所のピットに文句を言いに行ったこともありましたね」と、当時を振り返ります。

しかしそんな若手から学ぶこともあるそうです。
「ベテランはグリップを使って走る人が多いけど、若い人はフォーミュラー上がりが多いので、ダウンフォースを使う人が多い。そういう違う走りから、自分の走りを常にアップデートしています」と。
ベテラン、若手と互いに学び、そして尊重し合って、今シーズン、勝ちまくります！

来週も引き続き、SUPER GTにて「GT300」に登場するチーム・アップガレージのレーシングドライバー、そしてチーム監督の石田誠さん登場！
日本屈指のレースの見どころなど、バッチリ特集するのでお楽しみに！